30万左右的车子，是选择“鸡头“还是”凤尾“好？

30万左右的车子，选择“鸡头”还是“凤尾”好，站在国人的角度来看，这似乎是一个非常有意思的话题，回答这个问题，它既要考虑工程师眼里的理性，也要考虑大天朝这个私家车还未全面普及，在多数人眼里拥有着彰显身份属性的大环境下人们眼中的感性。

先讲讲理性的部分，其实大致上讲“鸡头”车型更具有性价比，在30万这个价位多数非豪华品牌拥有着这个价位功率最大的发动机以及最高的配置，而许多豪华品牌在这个价位只能买到最低功率的发动机和最低的配置。由于豪华品牌有品牌溢价，因此性价比普遍不会很高。但凡事都有例外，市面上也有一些豪华品牌在30万这个价位有着竞争力极强的车型。

比如雷克萨斯es200，虽然它的动力“佛系”了一点，但它的配置和许多非豪华品牌旗舰车型比起来也毫不逊色，最低配车型也同样拥有十个安全气囊，十个以上的喇叭，后视镜自动防炫目，夹层隔音玻璃等等一系列豪华的配置，同时它的内饰营造出来的豪华氛围也是非豪华品牌不能比拟的。

再比如宝马3系，虽然这一代的3系即将进入生命周期的尾声，但它的机械素质在30万的价位依然是鹤立鸡群，再加上宽敞的空间和舒适的座椅，即使它不是一个豪华品牌的车，我认为它卖那样的价格性价比也是很高的。

接下来说说感性的，从感性的角度来讲，那毫无疑问应该买“凤尾”车。其实在很多国人眼里品牌可以秒杀一切。当然豪华品牌靠的不光光是一个车标，虽然豪华品牌性价比不高，但是它们在豪华感的营造上还是下了很多功夫的。这方面最擅长的要数奔驰了，从A级到S级，每一款车都散发着一股浓浓的土豪味道，特别是最新出的A级，内饰的酷炫感甚至红遍了抖音。

综上，30万到底是买“鸡头”还是“凤尾”，这其实是一个没有标准答案的问题，一千个人心中有一千个哈姆雷特，以我的观点，如果想要性价比，就选“鸡头”，如果要面子，就选“凤尾”，当然，像宝马3系这种两边都讨好的车型是再好不过啦。