我的车保养手册上让加5-30的机油。结果我被汽车店忽悠了加了10-40的机油。怎么办?

如果你的车是自然吸气的发动机,那么大可放心,10W-40的矿物质机油加进发动机完全没啥大问题,说真的宝马的自然吸气发动机都用过10W-40的机油,人家应该也不是忽悠,10W-40的一般是普通的矿物质机油,首先就是价格便宜,而5W-30的机油,一般是半合成或全合成机油了,价格比10W-40贵一些。


所以加了这机油也没啥事的,前提是机油质量合格就OK,因为发动机只要有合格的机油润滑,一般不会出问题的,但是机油的更换周期就要提前了,也就是5000公里或7000公里更换一次就可以了。

如果你的车是涡轮增压发动机,那么这个机油最好是不使用比较好,因为涡轮增压发动机最好是上全合成机油,涡轮增压需要好的机油润滑和冷却,涡轮增压器工作环境比较苛刻,所以要好的机油去对待它,让它吃好喝好,才有好力气干活。


一般自然吸气发动机,特别是日系自然吸气发动机,基本上普通的矿物质机油跑个8000至1万公里不是问题,前提是路况要好,比如英菲尼迪的VQ25的发动机,4S店免费送的10-30的普通矿物质机油都有用到8000或1万公里的,有些甚至跑1万多公里,再好点的机油就是半合成的5W-30的机油了,也是跑1万公里周期。

理论上来讲,5W-30的机油是通吃型的,我自己都丰田卡罗拉1.2T,在丰田4S用0W-20的机油,跑到8000公里更换一次,6000公里的时候就感觉发动机噪音偏大了,后面我自己也用过5W-40的机油,40粘度的机油油耗偏大一些,后面又用过0W-30的机油,目前使用5W-30的机油。


朋友的广汽丰田雷凌,去4S二保居然推荐他用0W-40的机油,40的机油跑高速还可以,经常走市区的话,油耗会偏高,所以5W-30或0W-30的全合成机油是我目前用的。

总之就是,既然花钱加了10W-40的机油。那就先用个5000公里再更换一次吧,使用5W30机油标号的发动机,使用几次10W-40标号的机油不会有问题的,不过既然用户手册推荐5W-30的机油,那以后还是尽量使用这个标号吧!