发布于 08-12 20:00:26
新车轮胎一般可以使用6年左右，轮胎除了跟年限有关，还跟使用的公里数有关。为什么轮胎一般用6年这样了？下面简单的讲一讲！
首先轮胎主要是橡胶制成，橡胶件会随着年限的增长，会导致橡胶件老化龟裂，所以轮胎一般在第六年的时候，轮胎会出现龟裂纹，当龟裂纹越来越多后，轮胎的使用安全性就会大大的变差了。
不同的轮胎品牌，质量也会有一定的区别，所以有些轮胎第5年就开始出现轻微龟裂了，但是有些轮胎第8年才出现明显的老化龟裂。所以平均年限一般是6年这样。
轮胎除了年限，还有就是公里数了，当轮胎磨损到极限的时候，轮胎就需要更换了，不同的轮胎耐磨程度也不一样。
其次还有跑的路况，以及车主的驾驶习惯和汽车的驱动方式有关，路况不好对轮胎的磨损也不一样，驾驶习惯也会对轮胎产生不一样的磨损，有些喜欢烧胎起步。
前驱车的车型，前轮磨得会快一些，后驱车车型，后轮胎磨得快一些，四驱车车型，一般还是前轮磨得多一些，所以两驱车型在车辆可以调(diào)换轮胎的情况下，建议定期调换轮胎。
轮胎上面都会有一个磨损极限的标志，磨损到极限后，就不建议再继续使用了，磨损极限的轮胎对车辆有不好的影响，比如抓地力差，刹车性能差等，油耗增加。影响安全驾驶，比如有爆胎的可能性。因此轮胎老化龟裂或磨损极限后要及时更换轮胎，特别是经常跑高速的。
轮胎的磨损极限一般是5万至10万公里不等，也有更短的，也有更长的，具体看轮胎质量以及路况和驾驶情况了，还有车辆轮胎是否偏磨等。
我自己车的轮胎，在第四年就开始老化了，估计再用两年或用到7万公里左右就更换了，不然跑高速有点心惊胆战的，之前开其他车，轮胎爆胎后，车辆都直接报废了，不敢大意了。
