相对其他的四驱系统,适时四驱的结构更简单,有效果下降成本以及整车重量。
适时四驱在平时使用中,可以应付突如其来的打滑效果,提高行驶性能,但是千万别希望适时四驱能够应对大强度的越野,适时四驱远比不上专业四驱那么出色。
车辆有了四驱,可以面对更加复杂的路况,但是这并非简单的四个轮子一块转的,这里面还关系到到动力分配的问题。
面对不相同的路况,四个轮子是需要不相同的动力的,这四个轮子可以包括前轮和后轮两部分。
在动力分配问题上,就必须要交给差速器来完成了。