然后才直接把发动机油尺拔出,将塑料管插进去。
最后操作注射管即可抽取多余的发动机油了,直到发动机油液位在正常范围内就可以了。
发动机油加多了,多出的发动机油非常容易那么就会进到燃烧室内造成胶状积碳。
虽说一开始不会发觉什么显著的影响,但随着时间的推移,造成的积碳肯定会越来越严重,不但会堵塞三元催化孔,引起尾气排放超标,紧要的话还可能会发生烧发动机油的状况。