2、节气门卡滞；
3、发动机正时不对；
4、进气管漏气；
5、调节模块故障问题。
进气系统中具有非常多的进气歧管或各类阀，其中的泄露那么就会让不该进到的气体，影响到进气歧管中的混合气体的浓度太高或过低，基本都会影响到发动机出现间歇性发抖震动或怠速时无力的症状。
发动机的怠速运转大基本都是由怠速调节阀来调节的，ECU会按照发动机的转速、溫度、节气门开关等信号，会对怠速调节阀的打开启用实行调节，来维持发动机怠速的稳定。
发布于 09-20 21:27:47
