直喷是直接将燃油喷入气缸内与进气混合完成。
缸内直喷技术正在逐步取代多点电喷,缸内直喷也可以说成是除此之外一种形式的电喷。
缸内直喷是喷油嘴从进气歧管被移到了气缸内部,因而缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油时机与分量。
多点电喷和直喷基本都是电喷,电喷是通过电子调节的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合,在由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内。