汽车长时间不开下雨天刹车片卡顿怎么回事

汽车长时间不开下雨天刹车片卡顿这一问题与制动盘的材料有关。

现在市场上汽车制动盘普遍使用的材料是灰铸铁250，即HT250。这样的材质机加性能较好，便于生产加工，并且在耐磨性和强度上都是可以能满足制动盘的要求，最至关重要的是成本也较低。理所当然被普通用于汽车制动盘的制造。

但这样的材质有一个缺点，就是含碳量偏高，空气湿度较大或沾水后在表层发生化学腐蚀，很容造成锈蚀现象。

是下面这些图，朗逸在下雨天长时间停车后制动盘造成了大剂量的锈斑。

这个时候，我们在次起动驾驶，当我们踩下刹车后，因为制动盘表层锈斑的有，制动蹄片与制动盘就不是以面接触，而是以点接触，理所当然，那么就会出现卡顿的情形，并伴有“吱吱”的异响声。但是，随着我们多踩几次刹车后，制动盘表层的锈斑那么就会被摩擦片打磨掉，卡顿和异响的状况也相应消失。

理所当然，这是一种正常现象，对开车制动和安全差不多可以忽略，大可不用担心。