现代汽车大基本都是使用独立式悬挂系统,按其结构形式的不相同,独立悬挂系统又可包括横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统。
独立悬挂就是上下两个车轮没连在一根刚性车轴上,而是各自通过连杆、弹簧与车身相连,是各走各的路,任何一个轮子受到地面冲击而跳动时不致影响另外一个轮子的运作。