2、车的驾驶速度和挡位不匹配:速度和挡位的判断问题;
3、行驶技术有待提高,要充分熟悉车的性能才会逐渐降低顿挫感,行驶员不熟悉车辆的问题;
4、假如是变速器的质量问题,会发生挡位挂不上、齿轮磨损、变速器不可以非常好调节齿轮咬合,影响到发动机转速突然增高等显现。
转速、输出扭矩与挡位齿轮结合的联系,发动机转速、驾驶速度和挡位三者是互相匹配的,维持这样的联系平衡的是发动机输出的扭矩。