车身稳定调节系统的工作原理是当上下车轮的转速差超出电脑设定的阈值后，电脑会认为车辆发生了侧滑或甩尾，那么就会按照实际状况采取单车轮制动，与此同时下降发动机输出扭矩以调节、防止车辆出现侧滑、甩尾等状况。
车身稳定调节系统是丰田开发的一种汽汽车车主动安全系统，含ABS和ASR，能避免车轮在制动时抱死、在起动时打滑。
发布于 10-18 09:02:45
