2、在发动机旋转方向不变状况下,使汽车能倒退驾驶;
3、借助于空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速箱换挡或实行动力输出;
4、变速器是由变速传动机构和操纵机构组成,需要时,还可以加装动力输出器。
变速器包括手动和自动两种,手动变速器主要由齿轮和轴组成,通过不相同的齿轮组合造成变速变矩;
自动变速器AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来到了变速变矩。