自动挡新车到底该如何磨合,才能使车辆油耗和状态达到最佳?

废话不多说,直接讲重点!

不管是自动挡的新车还是手动挡的新车,车辆的油耗跟磨合的关系不大,但是车辆的性能和状态倒是有一定的关系。

油耗主要跟时速和路况有关,其次是驾驶员的操作有关,最后才是发动机的故障影响油耗。

新车一般磨合期在2000公里这样,在第一个2000公里的行驶期间,请遵循下列建议以获得最佳发动机性能和确保新车将来的可靠性和经济性。否则,可能会缩短发动机的寿命和降低发动机的性能。

1、无论快慢,都不要长时间以一种恒定的速度驾驶

2、请勿让发动机超过四千转

3、请勿在任何挡位下,地板油加速

4、请勿快速起动

5、尽量避免紧急制动


每个汽车厂家给出的磨合期可能会不一样,但是基本上也是大同小异。

我之前用的卡罗拉1.2T,磨合期前500公里的时候,综合油耗7.5L百公里,过了2000公里后,油耗确实会下降一些,但是也察觉不了多少,因为跑高速的油耗和市区油耗相差比较大,纯高速油耗,以时速120来讲,平均时速100左右,表显油耗6.3L百公里这样。

如果是纯市区油耗就难讲了,堵车的市区路况,可以让卡罗拉1.2T的油耗在8.3L至9.3L百公里的表显油耗。

因此对于磨合期那点油耗来讲,微不足道,不足以论证磨合期的油耗会比磨合后的高,因为影响油耗的高低因素还是比较多的。前面也已经讲了,也就是路况、驾驶员驾驶状况、车辆的平均时速等影响。

经过高速和市区的综合路况,表显百公里油耗6.5L左右,因为也不是天天遇到堵车堵几十分钟的。

要想车辆的状态和油耗保持最佳状态,一是要定期保养,定期该换的还是要换掉,对车辆以后的寿命有好处,其次不要走拥堵的道路,频繁的起步停车,走走停停,最影响的就是油耗了,对变速箱和发动机也不是很友好,也费刹车片。

一般车辆的油耗只要不是跟其他同款车辆或官方给出的数据偏差很大的话,一般都是正常的油耗。

车辆公里数增多了,轮胎抓地力不如以前,发动机积碳等问题,也会或多或少的影响车辆油耗,只要车辆性能没什么大问题,油耗高一点很正常。