发布于 10-08 19:42:08
下坡利用发动机的阻力来制动，不但可减少刹车制动片磨损，而且更有利于行车安全。
下陡坡，长坡时，如果不利用发动机的阻力制动，就会采用频繁的刹车来制动，这样不但会加剧制动盘的磨损，而且频繁制动会使制动盘发热，温度升高，严重影响制动效率和制动安全。
特别是重型车辆，如果不依靠发动机阻力来制动，根本就控制不住车速，存在巨大的安全隐患。
与此同时，发动机的负荷是完全能够承受住下坡的加速力的。所以，不用担心发动力因负荷过大会受损的问题。
所以，在日常的驾驶中，特别是陡坡，长下坡的路段，尽量使用发动机的阻力来制动，更高效，更安全。同时，若是手动挡汽车，还应根据车速匹配合适的档位。原则上，档位越低，发动机提供的制动力就越大，车速也控制得越低。
希望我的回答对你有用！
