同一辆车,轮子19寸和22寸,跑同样的距离,哪个更省油?

这个问题问的好,但是同一辆车的轮毂不会从19寸相差到22英寸的,一般低配车型装的是19英寸,高配则是20英寸,低配装的是15英寸,那么高配则是16英寸。


因为轮毂加大,轮胎也要变化,轮毂变小,轮胎就变大,刚好有一款车是从18英寸,变到22英寸的,那就是英菲尼迪QX56, 2004款的QX56的轮胎规格265/70R18,而2011款的QX56的轮胎规格是275/50R22,可以看出18英寸的轮胎扁平比小一些,轮胎的宽度也少一些,但是这点宽度及扁平比,确实会影响一些油耗,大轮圈大轮胎油耗会偏高一些,但是这点油耗对于用这么大的轮毂的车辆来说,油耗可以忽略不计。


尺寸大有尺寸大的好处,尺寸小有小的好处。

下面讲讲大轮毂的优点

1、为了车辆更好看,像跑车或高端车就喜欢把轮胎弄的扁扁的,大大的轮毂,超有运动感。

2、抓地力更强,同时车辆稳定性更好!

3、增加车辆颜值,显得车辆更高贵


大轮毂的缺点

1、舒适性差

大轮毂的轮圈,轮胎的扁平比更低,横截面更大,轮胎起不到什么减震效果,那么就会有更多的震动传到车身,所以舒适性比较差。

2、轮胎容易鼓包

轮胎扁平比低了,轮胎起不到多少缓冲作用,所以速度过快的情况下过坑,会导致轮胎撞击坑面,然后导致轮胎鼓包,之前看见一辆奔驰CLS的轮胎四条鼓包。


3、轮圈容易形变

轮胎鼓包的同时,轮圈也容易变形,变形的轮毂严重的话,会影响车辆的动平衡,更严重的话会导致车辆轮毂开裂漏气。

小尺寸轮胎轮毂的优点

1、小轮毂的轮胎减震效果较好,震动大多被轮胎所吸收

2、价格比较便宜

3、胎噪小一些


小尺寸轮胎的缺点

1、不够大气上档次

2、影响车辆的颜值,不好看

3、抓地力弱一些


像丰田普拉多,兰德酷路泽等车型,轮毂都是17英寸和18英寸,没有19英寸的,因为这样的轮毂装上车辆,安全性更好,舒适性也好,也更容易越野。

还有硬派的越野车代表:奔驰大G、Jeep牧马人等。

奔驰大G老款的轮毂最大也就18英寸,新款的也就19英寸而已,但是AMG的大G却把轮毂改到了22英寸,当然这也是为了车辆更好看。


吉普牧马人的轮毂最大也就18英寸,所以要做硬派越野,轮毂不能做的太大,太大的轮毂只是好看实用性不强。能跑舒适性强,才是真的。

总之同一辆车,轮毂改的越大,车辆油耗会高一些,不仅油耗高一些,其购车成本也会高许多,因为颜值高,为颜值买单。