发动机爆震的具体原因是下面这些:1、点火角过度提前:出于使活塞在压缩上止点结束后,一进到动力冲程能立即获得动力,一般情况下基本都会在活塞到了上止点前提前点火,过度提早点火会使活塞还在压缩行程时,大部分油气已经燃烧,这个时候未燃烧的油气会承受极大的压力自燃,引起爆震;
2、发动机过度积碳:发动机于燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大,也可能会在积碳表层造成高温热点,使发动机爆震。