双叉臂悬架是由两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。
2、汽车操控性不相同：双叉臂悬架可以抑制刹车点头现象，以及抑制车身的侧倾幅度；
因为麦弗逊悬架只有一个L型调节臂，理所当然无法抑制车身的侧倾和刹车点头现象。
麦弗逊悬架最大的特点就是体积比较小，有利于对比较紧凑的发动机舱布局。
双叉臂既能有稳定的操控性，与此同时悬架碰到沟沟坎坎时，因为减震系统不负责支撑车辆，理所当然舒适性还可以取得保障。
发布于 10-12 08:54:17
