2、两侧的轮胎花纹不同或花纹一深一浅不同高;
3、转向系的好坏也将影响汽车的直线驾驶;
4、各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损引起的松动,也可能会导致汽车在驾驶中摆头,不可以维持正常的运动轨迹;
5、前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致;
6、前减震器失效后,在车辆驾驶中两悬挂一高一低,受力不均匀;
7、车辆总体变形,两侧轴距相差过大,超出允许范围;
7、装载物品不平衡;
8、制动器故障问题问题。