发布于 10-17 18:31:59
要我说，你们就买两辆车好了，老公买迈腾，你就买博瑞，这样用起来就知道那个好了。
首先这两个车的价位压根就不一样。迈腾的1.4T最低档指导价都要18万左右，2.0T的低功版指导价22万。而吉利博瑞也就14万左右，虽说都是中型车，但是档次是不一样的。
也不是说价格高，车辆就好，价格低车辆就差，因此还有从其他方面来讲解对比下，到底哪个好一些。
首先看发动机，博瑞的发动机为1.8T，打开发动机机舱，你就知道这个1.8T就是模仿大众的EA888发动机的，不能说一模一样，简直就是一模一样。机油滤芯都是通用的。所以这发动机谁做的好，当然是大众的好一些了。哪怕是1.4T也是如此，虽然1.4T不如博瑞的1.8T够力，但是质量上来讲，大众的发动机好一些。不是我不支持国产，而是确实这款发动机不如大众。
然后说说变速箱，迈腾和博瑞的传动系统都是双离合变速箱，说到双离合变速箱，大众可是鼻祖，当年的DSG可火了，大众的双离合叫DSG，其他双离合叫DCT，双离合又分为干式双离合和湿式双离合，而大众的1.4T为干式双离合，2.0T则为湿式双离合，博瑞也是湿式双离合。
博瑞的1.8T为184马力，跟迈腾的2.0T低功版马力相当，迈腾低功为186马力。在双离合变速箱方面，大众才是南波王！
底盘方面
博瑞是前轮前驱，前悬挂为双叉臂式独立悬架，后悬挂为多连杆式独立悬架，而迈腾前悬架为麦弗逊悬架，后悬架也是多连杆式独立悬架。单从悬架来看，博瑞的悬架稳定性更好。这点博瑞更胜一筹。
从配置上看，一般国产车的配置都会比合资车或进口车更丰富一些，国产车主要就是靠配置进行提高竞争力。
单从价位来看，博瑞性价比更高，但是大众有大众的档次，哪怕是日后卖二手车也会更保值一些。抛开价格来讲，还是大众迈腾更胜一筹，在新能源方面国产车确实不错，可以弯道超车，但是在燃油车方面确实还有一定的差距，特别是变速箱方面。
所以综合上来讲，还是迈腾更好一些，朋友们，你们怎么看？
