2、减振器工作时,高温油液蒸发的油雾,常附于筒壁周围,道路上的尘土附于其上形成一层油泥这是正常状况;
3、假如筒壁上不但有油泥,并且在减振器的筒壁和下吊环处还有油溃或油滴,则就说明减振器漏油。
减震器是汽车使用流程中的易损配件,减震器工作好坏,将同时影响汽车驾驶的平稳性和其他的机件的寿命,因而应使减震器经常处于良好的工作状态。