小车如何清理积碳最有效

第一拉高速是清除不了积碳的,其次清洗节气门对已有的积碳沒有什么帮助,最多就是把节气门位置的积碳处理掉了。

那么准确的清除积碳的姿势是怎么样的呢?我们清除积碳主要从以下4个方面入手:1、进气系统,2、燃油系统,3、点火系统、4、缸内积碳。

一、进气系统的积碳。绝大部分的车友以为清洗了节气门就把进气系统的积碳清洗干净了,我觉得他们不清楚的是90%的进气系统的积碳在气门的位置。

只有把气门位置的积碳清除干净了。进气系统才算真正的干净。

二、燃油系统的积碳

燃油系统的积碳主要集中在喷油嘴的位置,这也就是是为什么我们会听到需要清洗喷油嘴,清洗喷油嘴的方法有三种:1、拆洗,优势是效果看的见。2、设备免拆清洗、包含以前的打吊瓶等方法。3、加燃油添加剂,优势是简单,劣势是看不到效果,心里没底。

三、点火系统的积碳点火系统的积碳主要在火花塞上面。最好是的办法是拆开来清洗,顺便检测一下火花塞燃烧后的状态。判断一下发动机的状态。在看看需要不用更换火花塞。

四、缸内积碳缸内积碳最主要的办法是拆开来清洗,提倡每3-5万公里清洗一次,自然吸气的发动机不洗问题不大,最多耗油高壹些,发动机噪音和发抖震动严重壹些。

不过涡轮增压直喷发动机的车辆提倡一定要清洗,无法用什么办法。

由于缸内积碳严重了,不止是影响到以上问题,还可以导致烧发动机油、影响到拉缸等。