2、观察时指针与镜面指针相重叠,这个时候指针所指数值即为气压代表值,读数准确到小数一位;
3、将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧,这个时候轮胎气压表指针发生偏转,其指示值即为该轮胎的充气压力,或轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出,这个时候标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力,胎内压力越大指针越偏。