每款汽车的空气流量计正常数据流数据基本都是不同的。
空气流量计的工作原理是行驶员踩油门的情况下ECU通过喷油量来确定空气流量计的角度，角度发生改变，电阻也那么就会改变。
空气流量计是将吸入的空气流量转换成电信号的器具，在空气流量计的使用过程中，气体流经过流量计推动涡轮叶片旋转。
叶轮的转数与通过空气流量计的气体体积成正比。
流量计入口处安装有一个特殊设计的专利导流架，随着流速的添加，对进到流量计的气流实行加速。
发布于 05-04 07:58:31
