发布于 01-28 14:28:25
英菲尼迪是日产的高端品牌，近年来销量下滑严重，今年315还被点名，简直是雪上加霜，目前在售车，销量比较好的就是新款QX50了，其次是Q50L，最近预售的2022款QX60也是英菲尼迪目前最重要的一款新车型了，这款卖不好的话，接下来很难玩下去了。
英菲尼迪Q50L是一款豪华中型车，低配落地价25元万左右，顶配落地价38万元左右。
其动力系统为奔驰的M274发动机，是2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，2018款以前传动系统是奔驰的7AT手自一体变速箱，2018款后传动系统是自家的捷特科7AT变速箱。理论上来讲还是奔驰的7AT变速箱更好一些，适配的会更好。
这款车没有什么特别多的毛病，根据以往的车辆来看，主要有以下几点毛病。
1、后轮刹车偏磨
有部分款式后轮刹车偏磨，主要是因为后轮刹车挡板设计缺陷造成，一般更换后轮刹车挡板可解决该问题，在保修期内都可以免费保修，前提是需要原厂刹车片以及偏磨的标准是否达标。
2、发动机水泵容易渗漏水
一般漏的不大的可以不处理，这个水泵漏水，公里数多了基本上都会有，也是奔驰水泵的设计缺陷，目前没法解决该问题，漏的不大的话。将就着用，跑高速多一般漏的几率少一些。
3、气囊灯亮或安全带灯亮
气囊灯亮或安全带灯亮，一般是OCS控制单元和座椅骨架问题，需更换座椅骨架，目前新款已改进。
4、天窗排水管容易漏水
天窗排水管久不清洁，天窗排水口会引起堵塞，导致天窗排水孔漏水进去驾驶室，引起车身控制单元进水损坏。
5、差速器油封容易渗漏油
差速器油封渗漏油，大多数都会有一些，基本上保修更换后不会再渗漏。
6、平衡杆球头容易异响
平衡杆球头很容易松动异响，但是以前老款的平衡杆球头很少松动损坏，可能跟供应商有问题。
7、节温器故障
节温器发生故障，基本上是出保状态了，一般都是用了10多万公里才会出现，也不完全会出现此类故障，一般更换节温器即可。
8、老款的会高速亮机油灯
一般更换机油泵阀线束和升级发动机可解决，一般不处理也没什么，2018款如果还亮，就更换机油液位传感器即可。
9、以前进口的发动机没有用M274A的时候，进气凸轮轴及链轮会发生故障，后来的款式都改进了，很少出现了。
一般常见的故障现象就这些，其实也没啥大问题。
综合来看，英菲尼迪Q50L还是不错的，如果有钱之前可以买一款Q70L，那个空间才爽，只可惜目前已不再销售。
好几个同事买了英菲尼迪Q50L，除了胎噪和隔音差点，其他都可以跟奔驰宝马同级别的比一比的。
