500至1000公里为中期磨合，转速控制在2500转以内；
1000至1500公里为后期磨合，转速控制在2500至3500转之间。
汽车在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合，必须逐步提高时速，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。
发布于 10-10 11:33:42
