触发碰撞传感器用于检测碰撞时的加速度变化,并将碰撞信号传给气囊电脑;
防护碰撞传感器与触发碰撞传感器串联,用于防止气囊误爆。
按照结构的不同,碰撞传感器还可分为机电式碰撞传感器、电子式碰撞传感器以及机械式碰撞传感器,防护碰撞传感器一般采用电子式结构,触发碰撞传感器一般采用机电结合式结构或机械式结构,电子式碰撞传感器没有电气触点,目前常用的有电阻应变式和压电效应式两种,机械式碰撞传感器是利用水银导电的特性来控制气囊电路的接通和切断。