发布于 10-21 16:10:30
汽车在行驶中的损耗（或阻力），其中齿轮件的摩擦损耗是非常低的，几乎可以忽略不计。阻力主要来源两个方面：地面的滚动摩擦力和空气阻力（即，风阻）。
汽车在正常路面行驶，滚动阻力系数可参考下表。
风阻：由于汽车行驶时正面与空气接触，所以，会受到风的阻力。计算公式如下：
F=1/2 ρV²A*Cd。我们按以下取值来计算一下风阻到底有多大。
空气密度ρ&&1.29kg/m3，
车速V&&取100km/h，约27.78m/s
迎风面积A&&1.55米²
风阻系数Cd&&0.3
F=0.5*1.29*27.8*27.8*1.55*0.3=232N。
那么，汽车以100公里/小时行驶时，受到的阻力为滚动阻力和风阻，合计135+232=387N，而风阻占比为60%左右，滚动阻力占比40%。
由此也可以看出，汽车在高速行驶时，最主要的阻力还来自于空气阻力。这也是为什么车速超过了经济时速后，速度越高，油耗也越高的原因（空气阻力与速度平方成正比）。
