发布于 10-28 11:01:23
拆电瓶的正确步骤：
1.用钥匙关掉点火钥匙至“OFF”挡位;
2.打开保险丝盒，断掉总保险丝。
现代汽车设计，很多用电器控制器是常带电。断掉总保险可以保护所有的控制ECU。
3.断开正极线，再断开负极线。
拆电池的核心是俩个安全：车辆用电器安全; 电池自身安全。
汽车拆装电瓶的顺序为「负正·正负」
用车过程中难免遇到电瓶亏电、加装设备或换件维修等情况，操作之前都需要拆卸电瓶；电瓶的拆卸看似简单但也有需要注意的事项，拆卸桩头一定要安装正确的顺序，否则很容易造成电子配置的损坏。
拆卸点评顺序:
拆负极
拆正极
正负极桩头不能接触。有些司机为图省事，拆掉桩头之后一把抓两根电线，正负极桩头就有可能接触短路哦；关于桩头的拆卸就不赘述了，没有对应的扳手就用活口扳手，力气大的用钳子也能拆掉，只要拧松螺母即可。
为什么要建议“先负后正”呢
在给车辆加装一些配置或是增加保险丝的时候，接负极有两种方式；一种是在发动机舱内连接电瓶负极桩头，另一种则是就近位置找到能拆卸的螺母，把负极线压在螺母下面拧紧固定即可&&这种操作叫做“搭铁”。其实汽车车身所有的金属框架都是负极，这样的设计是为了减少线束的成本投入，也能避免过多的线束老化后的更换更换成本过高；所以各个电子配置都是引出正极导线，车身连接负极、其他配置究竟搭铁即可通路。
那么要先拆负极的原理就很简单了，下图是搭铁的接线方式。
所以拆卸电瓶要避免短路，那么先拆负极就不用担心了，因为摘掉负极桩头就会断路，即便桩头滑脱到车架上也只是重新正常通路；拆掉负极放在不导电的位置，之后再拆正极总也不会短路了。反之安装电瓶则是先装正极再装负极，原因也是避免出现搭铁短路。
