发布于 10-28 11:18:23
如果在静止状态下，这款情况是由发动机问题引起的。如果还伴随着引擎转速和声音明显增大，那就肯定是引擎的问题。当挂入D档时引擎转速会增加，发动机不能稳定的运行，突然增加转速以后传递给变速箱，在这种情况肯定会引起振动。不仅发生在挂D挡，即使是N挡到D挡也会振动。核心故障就是燃烧不稳定与发动机固定不稳。
首先，检查发动机是否在“良好状态”下运行
以汽油机为例，除非满足“良好的空气燃料混合气/良好的压缩性/良好的点火”三个条件，否则它基本上不会正常运行。
如果空气元件长期不更换，空气不能正常吸入，转动就会变得不稳定。即使在运行过程中没有任何症状，空转时的旋转也可能不是恒定的，这可能会以振动的形式传递。
接下来要怀疑的是火花塞。火花塞是负责点燃空气混合物的零件，如果长时间不更换，点火性能就会下降，由于会聚集未点燃气体，在挂入D档加大喷油量的情况下，空气混合物会突然点燃，就会产生很大的振动。
接下来要检查的是进气电子控制节气门上的污垢。特别是，未更换空气元件的车辆可能会因进气节气门内的污垢而出现怠速问题。
如果车辆已经超过 10 年了，也应该怀疑发动机支架。尤其是“充满液体的发动机支架”劣化时，更容易传递振动。即使是用一般橡胶制成，也可能会因老化而开裂甚至断裂。变速箱支架也是如此。
建议更换顺序：空气滤芯、清洗节气门、火花塞、发动机胶垫。
