宝马电子水泵坏了报什么故障码 宝马电子水泵故障排除

许多朋友在安装宝马电子水泵时,反馈出现故障码,到底这些故障码代表什么含义?小编这就来给大家分析这些“神秘”的故障码!


故障代码:20AA04、CD9304、378F

1

故障内容

BSD,信息;电动冷却液泵:缺少。

2

故障原因分析

当ECU接收不到水泵的应答信息时,记录此故障。

3

故障排查方法(按顺序进行)

1、检查水泵供电电压应≥9V,供电是否稳定;

2、检查总线(邻近水泵地线旁边的那根)从 ECU到水泵的线路是否出现断路或接触;

不良的情况,正常总线电平在 7‐11V 之间;

3、检查水泵线束接插件接触是否良好;

4、更换同型号水泵(当以上排查均不能排除问题时,下同)。


故障代码:CD9010

1

故障内容

LIN,信息;电动冷却液泵:缺少。

2

故障原因分析

当ECU接收不到水泵的应答信息时,记录此故障。

3

故障排查方法(按顺序进行)

1、检查水泵供电电压应≥9V,供电是否稳定;

2、检查总线(邻近水泵地线旁边的那根)从 ECU到水泵的线路是否出现断路或接触;

不良的情况,正常总线电平在 7‐11V 之间;

3、检查水泵线束接插件接触是否良好;

4、更换同型号水泵(当以上排查均不能排除问题时,下同)。


故障代码:20AB08

1

故障内容

发动机冷却系统:冷却液泵上无紧急运行信号。

2

故障原因分析

出现此故障说明ECU与水泵通信正常,水泵未接收到ECU发送的应急线逻辑电平时,记录此故障。

原因:应急线无正确的逻辑电平。

3

故障排查方法(按顺序进行)

1、检查应急线(邻近电源正极线路旁边的那根)从ECU到水泵的线路是否出现断路或与地线短路的情况,正常应急线电平与供电基本相同(误差±1V);

2、检查水泵线束接插件接触是否良好;

3、拔下水泵插头,启动发动机后,测量插头的应急线是否有电压,无电压请检查ECU模块,有电压则尝试更换同型号水泵。


故障代码:20A902

1

故障内容

发动机冷却系统,低功率运行:冷却液泵供电电压过低。

2

故障原因分析

ECU实时监测水泵内部供电电压,当水泵反馈内部电压过低时,记录此故障。

原因:水泵供电电压过低导致。

3

故障排查方法(按顺序进行)

1、检查汽车蓄电池电压是否在正常范围(启动后12~14V之间);

2、拔下水泵插头,检查插头是否有氧化烧焦的痕迹,测量插头供电端子(最粗的两根线)电压是否与蓄电池电压相同,不相同则检查线路,相同则检查插头与水泵插头的接触电阻,或直接更换线束插头多数可以解决此故障;

3、更换同型号水泵。



故障代码:3792、20A701

1

故障内容

发动机冷却系统:冷却液泵转速超出公差范围。

2

故障原因分析

水泵运行时反馈的实际转速和ECU给定转速偏差过大时,记录此故障。

原因:转速不符。

3

故障排查方法(按顺序进行)

1、检查水泵供电线路电平是否稳定,异常则检查线路;

2、对冷却循环管路进行排气操作,排除因空气导致的转速波动;

3、检查冷却液是否脏污或存在固体颗粒垃圾等,排除因介质问题导致的转速波动;

4、检查水泵线束接插件接触是否良好;

5、更换同型号水泵。



故障代码:20A804

1

故障内容

发动机冷却系统:因锁死而冷却液泵关闭。

2

故障原因分析

ECU收到水泵反馈发生堵转信息的数据后,记录此故障。

原因:发生堵转保护。

3

故障排查方法(按顺序进行)

1、检查冷却循环管路有无堵塞,排除因管路堵塞导致的负载过重;

2、检查冷却循环管路上的节温器,排除因节温器失效导致的负载过重;

3、对冷却循环管路进行排气操作,排除因空气导致的启动异常;

4、拆卸冷却水泵,检查水泵机械部分是否发生卡滞情况;

5、更换同型号水泵。



故障代码:3779、20A802

1

故障内容

发动机冷却系统:因电压过高而断开冷却液泵。

2

故障原因分析

ECU收到水泵反馈发生过压信息的数据后,记录此故障。

原因:发生过压保护。

3

故障排查方法(按顺序进行)

1、检查供电线路电压是否正常,排除因发电机供电异常导致的过压保护;

2、更换同型号水泵。


故障代码:20A904

1

故障内容

发动机冷却系统,降低功率的运行:冷却液泵超过温度界限1。

2

故障原因分析

ECU实时监测水泵内部控制系统温度,当内部控制系统温度过高时,记录此故障。

原因:水泵过温保护,此故障多数为间歇故障,一般清除后即可解决,无需干预。

3

故障排查方法(按顺序进行)

1、先停止发动机;

2、等待30分钟后重新启动;

3、清除故障码;

4、等待1小时后不出现此故障,无需干预;

5、若再次出现过温故障,请拆卸水泵后检查机械部位是否出现卡滞情况,防冻液是否变质或脏污,若异常尝试排除后看是否问题解决;

6、更换同型号水泵。

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故障代码:20A908

1

故障内容

发动机冷却系统,降低功率的运行:冷却液泵超过温度界限2。

2

故障原因分析

ECU实时监测水泵内部控制系统温度,当内部控制系统温度过高时,记录此故障。

原因:水泵过温保护,此故障多数为间歇故障,一般清除后即可解决,无需干预。

3

故障排查方法(按顺序进行)

1、先停止发动机;

2、等待30分钟后重新启动;

3、清除故障码;

4、等待1小时后不出现此故障,无需干预;

5、若再次出现过温故障,请拆卸水泵后检查机械部位是否出现卡滞情况,防冻液是否变质或脏污,若异常尝试排除后看是否问题解决;

6、更换同型号水泵。