由于缸内直喷发动机的喷油嘴是在汽缸内的,这类型发动机会直接将汽油喷射进燃烧室内,空气与汽油会在燃烧室内混合。燃烧室的溫度是相对高的,气门在开启的情况下需要伸进高温的充满汽油的燃烧室内,理所当然有一部分汽油会附着在气门上,再加上溫度比价高,时间久了气门就会发生积碳。
缸内直喷发动机的排气阀是比较容易出现积碳的,由于排气阀的溫度要比进气阀的溫度更高一些。
倘若气门出现了积碳表现,会影响发动机的进气和排气,这样会影响发动机的运转。
倘若想要彻底除去气门上的积碳,提倡使用核桃砂除去法,这类型方法是可以彻底除去积碳的。
倘若要使用核桃砂除去法来除去积碳,提倡去专业机构找专业人士施工。
核桃砂除去法对与人员和设备的要求是相对高的。
部分车友平时使用汽车时会使用除去积碳的燃油添加剂,倘若是大品牌的正品添加剂,那确实是有一定作用的,但是燃油添加剂没办法彻底除去积碳。
燃油添加剂可以除去一部分积碳,而且降低积碳的形成。
想要彻底除去积碳,还是需要使用核桃砂除去法。
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