过1号门:以二挡速度,对正第一个门进去。
后视镜超过1号门时,左打半圈。车头朝向2号门前进,这个时候注意稍微回轮,避免车尾左后角碰刮悬杆。
过2号门:当车尾驶出1号门,再次左打轮。待车头左角对准限宽门左杆时,回正方向,调整穿过限宽门,车头右前角与2号门外悬杆维持10厘米进门,当后视镜超过2号门时,右打半圈。车头朝向2号门前进,这个时候注意稍微回轮,避免车尾右后角碰刮悬杆。
过3号门当车尾驶出2号门,再次右打轮,车头左前角与1号门悬杆维持10厘米进门,立刻回轮回正方向,正直驶出3号门。
其实制约门最难的是第3个,而不是第二个。由于第一个能在进到前先调好方向,然后第二个仅仅是偏了一点,而第3个虽然和第一个是对着的,但是由于第二的偏那一点,理所当然回轮的角度要大不少。
限宽门的宽度是固定死的,只要注意自己左边这不蹭到杆子,右边肯定安全通过,过这一个关卡是凭感觉的,倘若实在找不到感觉只要管好一面就可以了。
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