万向传动装置装配与拆卸分解顺序相反,但要注意以下问题:待装零件应彻底清洗,特别是十字轴的油道、轴颈和滚针轴承,最好用清洁的煤油清 洗后,再用压缩空气吹干。装配时,应防止磕碰,并注意平衡片是否脱落。认真核对万向节、伸缩节等处的装配记号。在安装传动轴时,传动轴应按记号原位装 复;同一传动轴两端的万向节叉应装在同一平面。许多车型都有特殊规定的记号,应注意 对准。十字轴上的加油孔要朝向传动轴,以便加注润滑脂'两偏置油嘴应相隔180%以保持 传动轴的平衡'螺栓应按规定力矩拧紧。将中间支承轴承对正压入中间传动轴的花键凸缘内,安装中间轴承,其轴承盖固定螺 栓不可先拧紧。应在装配完毕,试车走一段,使轴承自动找准中心,再进行旋紧,注意不 可拧得过紧,以免将橡胶垫环压坏。
万向传动装置的拆装注意些什么:
1、汽车在使用过程中,万向传动装置会发生各类耗损,特别是载货汽车轴距长,传动轴制成多节;
2、工作条件恶劣,润滑条件差,驾驶在不良的道路上,冲击载荷的峰值往往会超过正常值的一倍以上,以致引起传动轴的弯曲、扭转和磨损逾限,造成振动、有响声等故障问题;
3、那么就会破坏万向传动装置的动平衡特性、速度特性,传动速率下降,使万向传动装置技术状况变差,影响汽车的动力性和合理性,因而应立刻维护。