排气管回火与放炮不同之处是:
1、发动机回火:发动机回火,又称作“倒灌”。简单来讲,就指的是燃烧后的混合气,在排气行程前后,未能立刻从燃烧室排除,而是经过进气门跑到进气管并点燃了部分新鲜混合气,并伴随有“砰砰”有响声的一种故障问题现象;
2、发动机放炮:当混合气过浓时,有一部分未燃或过剩的可燃性混合气随废气物排放到排气管,碰到排气管内的火星或过热的废气物那么就会造成爆炸现象,俗称“放炮”;
3、大多数发动机正常运转,关键包括四个流程是 进气、压缩、做功、排气。