轮胎侧面蹭掉一块怎么补

如果出现过坑或者载重量过大，很容易爆胎。高速、高温或者是大的颠簸都有可度能会爆胎。因为轮胎的侧面比较薄弱，如果是出现胎壁的破损，必须要及时进行更换，因为在车辆行驶过程中，轮胎侧面会反复地受到来自轮道胎侧面的压力。轮胎侧面蹭掉一块看下严重不严重，如果只掉了一块外层的橡胶，看不到轮胎的帘布，一般来说没什么问题，但如果比较深了，建议你换新的或是当作备胎吧！但如果只掉了一块橡胶的话建议你把轮胎换到右后去比较好。

如果轮胎侧面蹭掉很大一块橡胶的话，肯定是不能继续使用的。要知道，轮胎侧面是轮胎最薄弱的部位，不像轮胎正面底部保护强度高，一旦蹭掉一块橡胶，很可能就已经划伤到侧面的帘线层，这时是有很大几率出现爆胎的现象。即使使用热补这种耐用性比较好的修补方法，也只能是"治标不治本"的情况罢了。在轮胎滚动时是很容易弯曲变形的，长期下去就会导致修补材料脱落(浪涌现象)。

轮胎侧面蹭掉一块的修补方法：

1、车胎侧面蹭掉一块橡胶可使用胎侧专用钢针整体塞(俗称"蘑菇钉")实行修补。用蘑菇钉修补的好处是既能修复气密层，又能将穿孔处的胎体填补严实，保障修复效果更耐久。轮胎最怕刮伤侧面，虽看起来尚可使用，但隐藏着极大危险隐患，出于安全考虑，倡导更换；

2、对壹些细小的胎侧创口，因为没有对帘布层引起严重的破坏，因而还是有修补的价值的，例如胎侧被锐利物刺穿了一个小孔。这样的穿孔一般情况下不会弄断帘布层上的帘子线，相当于是用针穿过布片但不会弄坏布的状况，理所当然还能修补；

3、假如被蹭掉的皮恰好在轮胎的胎冠上，而且没有到磨损标记符号时，也没有开裂、鼓包等不正常，大多数不怎么管它，由于这里的皮早晚基本都会磨损的，理所当然蹭了就蹭了;但假如有开裂、鼓包、变形、少了一大块皮等现象，肯定需要更换了。轮胎标记在轮胎正面的凹槽底部，轮胎是橡胶材料做成的，会老化、会磨损，假如一到磨损标记那，肯定需要换胎了。