胎侧针扎钉子最好是换胎,由于胎侧是车胎最薄弱的部分,采用两层橡胶两层帘线,为了减震轿车轮胎胎侧都没组装钢丝层。并且胎侧在转动时经过不断变行和恢复的交替,如果强行补胎,会使得胎侧上的胶贴脱落,如果是蘑菇钉修补,会造成胎侧帘子线断裂,导致鼓包现象。
轮胎侧面钉子扎伤还是能补的:
1、轮胎胎侧是轮胎上最脆弱的地方位置,它如同人的眼睛相同,受不允许一点外界物体所带来的伤害,它的构成只有橡胶和少量的帘子布,不像胎面有钢丝层那么坚固,钉子扎到胎侧后,轮胎的整体韧性和安全系数能将会大大下降,理所当然轮胎胎侧被扎钉后直接换新胎不用考虑;
2、不管钉子扎在轮胎那个地方位置,只要是受损地方位置超过6mm,从实质性上来讲,这条轮胎就失去了安全系数,一般上就非常难补住,即便那个时候能补住不漏气,但也不一定提倡使用,由于这么大的伤口,非常容易引起二次漏气和爆胎的危险,理所当然别出于省那二三百,拿自己的生命开玩笑;
3、扎胶条补法是修补轮胎方法中最简单的一种,最大优点就是快捷方便,它是将特制的胶条,直接从轮胎外部塞入扎钉部分,几分钟就可轻松搞定,但补好后的效果最差,由于在塞胶条时,需要使用锥子等尖锐物品,对轮胎实施一次二次伤害,胶条在轮胎上的密封性往往顶不了多久,那么就会出现慢漏气现象,这样的临时磨枪的修补法,价钱很便宜大多数基本都是10块20块的。