汽车油表有时准有时不准

这个时快时慢,这种情况比较常见,油表示数并不是匀速变化的,比如前一半的油能走300公里,后一半油就只能走100公里了。这个主要是和用来反制应油量的油泵设计有关,它不能很均匀地反映汽油的消耗变化,毕竟这种绝对匀速变化很难实现。

突然下降到零,油表的示数是通过传感器来反映燃油液面,如果出现本来还有不少油,示数突然降到零,那么很有可能车辆的油位传感器有问题,因为燃油消耗是需要一个过程的,不会突然半箱油就不见了。传感器出现问题可能是损坏或者被污渍盖住了。

汽车油表有时准有时不准的原因:

1、汽车油箱里面的杂物。现在市场上全部的油浮子核心地方是外露的,(就是那个划片上两个点和白色的电阻片基板,摆动浮子杆即可看见划上划下的那个),专业称呼;

2、外露式厚膜触点油位传感器。你车上装的就是这样的,不信你改天拆下来看看。我说的外露是在汽车油箱里,或被加进汽车油箱里的液体泡着的,因为车加油次数多了,被带进汽车油箱里面杂物就多了,油浮子那么就会被杂物给污染了;

3、油位传感器一直通电。油浮子有两根线是通仪表盘燃油表的线,当然,在仪表盘通电的情况下,这一油浮子就通电了。理所当然,油浮子一边是在很差的环境里,除此之外还一直通着电,时间久了,油浮子那两颗触点和白色基板电阻片表层会形成一层薄薄的膜片(见下图),严重点的会将白色基板上的导带腐蚀掉,你看见下面图片白色基板上有非常多的导带(绝大多数基本都在35条以上),假如断一条,你行驶室里的油表就指示不正常了。