发布于 05-17 15:18:14
燃油箱盖上有油迹，是由于燃油蒸汽和压力调节造成的，与燃油添加剂没有关系。少量的油迹是正常的，但如果油迹过多且出现油滴现象，则说明油箱内部压力调节失常，活性炭罐控制系统出现问题，建议去专业的维修店进行处理。
燃油箱作为一个密闭的部件，它的内部压力是否平衡直接影响到发动机运转的稳定性。
车辆在不同工况下，油箱内部的压力也不同。在燃油消耗的情况下，油箱内部出现“负压”，压力减少，此时为了平衡油箱内外部的压力，防止出现油箱“吸瘪”的情况，燃油箱盖上的“真空阀”会打开，外部的空气进入油箱，以此来保障油箱内部压力的平衡。
在外界温度较高时，车辆长时间、高负荷运行情况下，燃油箱内部的燃油蒸汽较多，造成油箱内部压力较大。此时“活性炭罐”会吸附燃油蒸汽，并在ECU的控制下，适时打开电磁阀，在进气管内负压的作用下，燃油蒸汽和外部空气被吸入气缸，进行燃烧工作。通过上述两种调节方式，对燃油箱内部出现的“高压”或“低压”进行调节，来确保油箱内部压力的平衡，保障发动机的稳定运转。
另外，燃油添加剂在一定情况下会减少喷油嘴处的积碳，提升发动机的动力性和经济性，类似于“免拆清洗”作业中，对喷油嘴的清洗。在日常用车过程中，建议根据车辆实际状况，每1万公里添加1次燃油添加剂，减少发动机的积碳。
