机油更换图片？

机油需不需要换其实和颜色关系不大，根据颜色来判断要不要换机油是一个误区。机油是否需要更换主要看性能衰减的程度，但颜色只能提现出机油被污染的程度。机油变黑的主要原因是发动机运转过程中，气缸中燃烧产生的高压气体会从气缸活塞缝隙中窜到曲轴箱里，从而对机油造成污染，而发动机运转产生的杂质和油泥相对来说比较少。

为什么这样说呢？因为不同类型的发动机对机油污染程度差别很大，比如柴油发动机你刚换的机油，跑10分钟以后再看就发现机油变黑了，你能说刚换的机油不行了吗？再比如跑出租的燃气车，换了机油行驶10000公里以后机油还是相当清澈，那说明这个机油性能还是很好吗？还有一个情况也能说明机油污染的速度问题，比如行驶相同时间和距离，自吸发动机机油颜色明显要好于涡轮增压发动机，因为涡轮增压发动机气缸燃烧压力更大，窜到曲轴箱里的污染物就会更多，这样对机油污染速度就会更快。所以从颜色判断机油性能是片面的。

更换机油还是按照厂家要求的保养间隔，在一个大概范围内做保养比较合适。一般使用矿物油5000-7500公里或半年保养一次，半合成机油8000-10000公里或一年，全合成机油10000-15000公里或一年保养一次是比较合适的。还有部分车型有机油寿命提示，机油寿命提示是通过计算发动机运转时间来确定机油寿命的，其实这个是比较科学的计算方式。既可以最大限度使用机油，又不会造成发动机磨损。

没有机油寿命提示的车型最好按照行驶里程+时间的计算方法，虽然是估算但也不会差太多。还有一个方法是看平均时速，一般平均车速累计低于30公里每小时，那么就说明你的行驶路况比较堵，应当适当缩短保养间隔。如果平均时速高于30公里每小时，那说明行驶路况还不错，可以适当延长保养的里程。