除了手动和干式双离合变速箱之外,AT,CVT,湿式双离合变速箱都有散热系统,变速箱的散热系统一般分为两种方式,一种是和发动机共用一套散热系统,变速箱通过散热器和发动机冷却系统做热交换,这样就可以让热量通过发动机冷却系统散发出去。
变速箱另一种散热方式是通过自己单独的散热器进行散热,这种方式一般用于大马力的性能车,因为这些车型本身发动机散热压力就很大,如果让变速箱和发动机共用散热系统,就会造成发动机温度过高,从而导致发动机和变速箱油温度升高,影响车辆正常运转,所以高性能车型变速箱大多都有自己的散热系统和散热器。