节温器是发动机散热系统重要的控温零件，节温器如果工作不正常，发动机的水温也会出现异常。如果没换节温器之前水温低，那么说明之前的节温器坏了无法关闭，导致发动机总是处于大循环状态，所以水温上不来。
如果换了以后水温就高了，那说明更换的节温器不是有质量问题，就是选择的型号不合适，因为很多车型节温器虽然长得一样，但开启温度不同，比如大众车就有82度开启和87度开启两种，如果用的不对就会造成高温。
发布于 05-17 16:18:07
