汽车保养之后动力出现变化是比较正常的现象,出现动力不足的原因一般有以下几种可能,一个是机油粘度选择不合适,这个是比较普遍的现象,因为很多车主在保养的时候并不懂机油粘度的含义,都是维修人员推荐用什么粘度的机油就用什么,其实这是不靠谱的,因为不是所有维修人员都是真正了解车辆的保养要求,就连4S店有的时候也会用错机油粘度,这就导致很多时候机油粘度选择的不合适,造成车辆出现动力不足,油耗增加,噪音增大的问题。
这是因为不同发动机设计要求不一样,对机油粘度的需求也不同,如果使用了超过厂家要求的机油粘度,那就会增加发动机的运转阻力,相应的动力就会降低了,所以按照厂家保养手册上面的要求选择机油才是最重要的。
另一个比较常见的原因是机油类型选择不合适,机油的类型主要有矿物油,半合成机油,全合成机油三大类,不同类型的机油润滑效果差别很大,润滑效果最好的是全合成机油,最差的是矿物油,如果你之前用的是合成机油,再换到矿物油就会明显感觉动力下降。
还有一个常见的原因就是机油品牌不同,有很多人不太清楚不同机油品牌之间的差异,觉得都是全合成机油,我用哪个效果都是一样的,其实不是这样的,不同品牌机油之间使用感受千差万别。
机油从基础油来分类的话可以大致分为矿物油,半合成机油,全合成机油,全合成机油又分为三类合成基础油,PAO四类基础油,酯类五类基础油,就算都是全合成机油,使用不同基础油和添加剂调配,机油性能也有不小的差别,如果你从PAO四类基础油的全合成机油换成三类基础油的,那么也会明显感觉动力降低。