下坡路使用发动机阻力辅助车辆减速是很常见的操作,但不是完全依靠发动机进行减速的,因为发动机的阻力其实不大,随着车辆滑行速度的增加,发动机转速也会越来越高,我们应当采用发动机减速和刹车并用的方式来控制车速,避免发动机转速过高。如果发动机转速达到5000-6000转以上对发动机也是有损害的,所以在发动机转速达到一定程度的时候,需要踩刹车降低车速,车速和发动机转速降低以后在松开刹车,这样可以降低刹车系统的负担。