发布于 05-26 23:12:05
从图片看，你的轮胎是不需要更换的，你这个属于扎钉。专业术语叫钉眼。根据国标
《GB/T 21286-2007充气修补》中规定，轿车或摩托轮胎钉眼直径小于3MM，载重汽车、工程机械轮胎钉眼直径小于6MM。这个钉眼是可以修补的。同时你这个扎钉的位置处于轮胎中间的胎面胶，其内部还有多层钢丝质地硬，修复不会影响行驶安全。
冷补把轮胎跟钢圈分开，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。其优点是可以对较大的创口进行修补，缺点是不够耐用，在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后，修补处很可能再次出现漏气现象。冷补还有一种就是使用蘑菇钉补胎，其原理跟冷补一样只是使用的是橡胶钉，其补胎效果最好，但费用也是最贵的。
热补是将专用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。热补的好处是非常耐用。不过它也有缺点，那就是施工时的烘烤技术要求较高。
胶条法是拔出铁钉欧使用专用工具，把胶条（牛筋）插入伤洞处堵住伤口。这种方法简单成本低，缺点胶条时间久了可能会脱落，同时插入胶条需要很大的力气。
个人建议
你这个轮胎可以修补，建议使用冷补最好是蘑菇钉补胎。如有胎压传感器拆卸轮胎时要万分小心，避免伤到传感器，另如拆卸轮胎后重新安装要记得做动平衡，以免轮胎重装平衡点不一样导致高速车身抖动。如果还是担心用车安全，如车辆是全尺寸的车辆，可以把它当备胎使用。如不是可以把它放到对侧后轮，这样有利于行车安全。
