制动泵顶可以避免驾驶员踩下制动踏板后防火墙出现变形表现,这样的话就能保障防火墙。而且制动泵顶也同样是可以提高制动脚感的。
汽车的制动系统是由真空助力泵,制动总泵,制动分泵,制动盘,制动片组成的。
在踩下制动踏板后,真空助力泵会供给一个助力,这样的话就能帮助驾驶员踩下制动踏板。
真空助力泵是在发动机舱内的,开启发动机盖以后可以看到一个黑色的金属圆盘,这一个零件就是真空助力泵。
真空助力泵的前面还有一个制动总泵,制动总泵上是有一个油壶的,这一个油壶是用来装制动油的。
踩下制动踏板后,制动总泵会通过制动油推动制动分泵,制动分泵上有活塞,这样活塞可以推动制动片夹紧制动盘,这样汽车的动能就会被转换成热能,这样汽车即可减速了。
真空助力泵是固定在防火墙上的,踩下制动踏板后,因为力的作用,真空助力泵会拖拽防火墙,这样防火墙会发生变形表现,而且这样也同样是会影响制动脚感的。
理所当然部分改装车爱好者会给自己的车安装制动泵顶,这样的话就能避免防火墙变形,而且也可以提高制动脚感。
制动泵顶是不会提高制动力的,只能改善制动脚感。
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