发布于 11-03 20:22:03
服务再生是当PM（颗粒物）积累到非常多之后，DPF严重堵塞，此时碳载量指示灯会处于闪烁状态，发动机限扭，需要用户将车辆开往最近的服务站进行服务再生。
4、再生注意事项
什么时候可以进行服务再生：
服务再生前，需使用诊断仪读取碳载量值，当诊断仪读取的碳载量总量超过“服务再生上限碳载量”，则需要把DPF拆卸下来，
使用专业的清碳设备进行清碳。
积碳清理干净后可以装车使用，清完碳的DPF需要用诊断仪重置碳载量或者把碳载量修改成“0”。各机型服务再生的碳载量
上限值对照表如下：
常规诊断基本信息下方读取碳载量总量 ↑
注意：由于DPF再生尾气较高，排气口应避免与易燃物接触，应保持二米以上的距离。进入加油站等存放易燃易爆危险品地点
或行人较多的环境，请主动按下DPF禁止再生开关。
DPF禁止再生开关优先权高于DPF再生请求开关，当DPF禁止再生开关激活时，车辆不会进行主动再生。
此外，再生禁止开关不能长时间被按下，当车辆驶离易燃环境后，请及时关闭该开关，以免长时间禁止再生影响车辆尾气排放质量。
服务再生过程中要关注影响再生的因素：01
服务再生时查看发动机转速是否正常，不同机型服务再生时发动机转速如下表所示：
如果发动机转速不正常，请检查进气系统及影响进气的相关部件；如果再生过程中发动机转速在上下波动，则查看是否为排
气制动阀已经开启，如果开启请关闭排气制动阀。
服务再生过程中要关注影响再生的因素：02
如果再生时发动机转速正常，则持续关注T4温度（DOC前排气温度传感器输出值）及T5温度（ DPF前排气温度传感器输出值）。
再生时T4温度先提升至数据显示中的DOC前排温需求值，然后T5温度开始提升，也会提升至DPF前排气温度需求值。
如果T4、T5温度达不到需求温度；再生过程中碳载量不下降反而升高；再生时间过长碳载量不下降（正常再生时间30~40分钟），
则需要停止再生，检查是否有后处理的故障或者相关零部件有故障影响再生。
4DK、6DK、4DH、6DH机型影响再生温度的主要部件：
节气门故障、TFI4传感器损坏、EGR阀损坏等；
6DL6、6DM2、6DM3机型影响再生温度的主要零部件：
碳氢喷嘴堵塞、碳氢模块损坏、节气门卡滞、EGR阀损坏等；
