类别
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破坏现象
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损坏原因
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实例
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轻微磨损
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剪切破坏发生在粘合面上,表面转移的材料轻微。
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缸套-活塞环的正常磨损。
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涂抹
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剪切破坏发生在粘合面不远的较软金属浅层内,软金属涂抹在硬金属表面
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黏着结合强度大于较软金属的剪切强度
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重载涡轮副的蜗杆上常见
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擦伤
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剪切破坏主要发生在软金属的亚表层内,有时硬金属亚表面也有
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黏着结合强度比两基体金属都高,转移到硬面上的黏着物质又拉削软金属表面
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内燃机的铝活塞与缸体常见次现象
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撕脱
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剪切破坏主要发生在摩擦副一方或两方金属较深处
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黏着结合强度大于任一基体金属的剪切强度,剪切应力高于黏着结合强度
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主轴一轴承摩擦副的轴承表面
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咬死
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摩擦副之间咬死,不能相对运动
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黏着结合强度比任一基体金属的剪切强度都高,剪切应力低于黏着结合强度
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螺母拧紧过程中的现象
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粘着磨损的主要影响因素
材料特性
从上述可知,采用表面处理工艺,使摩擦副表面生成互溶性小、多相带有化合物组织或采用非金属涂层,避免同种金属相互摩擦,均可防止粘着磨损发生。
压力
粘着磨损量一般随压力增大到某一临界值后急剧增加,如图2-19所示。由试验可知,当负载超过材料硬度的1/3时,磨损量增加,严重时咬死。故设计中选择的许用压力必须低于材料硬度的1/3,否则将产生粘着磨损。
滑动速度