当
发动机冷却系统存在
故障,
散热能力下降,发动机温度会明显高于
正常工作温度,导致
汽车发动机
水箱中的
冷却液达到
沸点,从发动机盖下方冒出大量水蒸气,这就是俗称的发动机“开锅”。
到了夏天,汽车本身经受着烈日的酷晒,自身温度及环境温度均会比平时高很多,尤其是水箱和发动机温度会大大提高,若此时仍长时间、大负荷运行,也容易导致发动机产生过多的热量,即使是正常状态下的冷却系统也无法完全散出,而导致开锅。
当然,发动机点火时间、发动机燃料供给系统出现问题,也都容易造成发动机过热而出现开锅。