发动机所使用的机油,其实也没那么复杂,都是由80%左右的基础油和20%左右的添加剂制成的,基础油现在用的最多的就是三类、四类和五类的这几种,和普通矿物油、半合成机油、全合成机油几乎是相互对应,所以只要是价格和级别差不多的品牌,那么其实用的基础油成分也都相差不大。
至于其它20%左右的添加剂,成分就相对来说要稍微复杂多样一些,一般在一款正品机油里面最少都会有四类,像清洁剂、抗磨剂、抗氧化剂、抗泡剂等等,这些基本的都会有。不同的机油品牌确实会存在差异,毕竟它们的侧重点不一样,比如有的品牌为了能更抗磨损保护发动机,就会多加点抗磨保护剂,有的品牌为了机油更耐用,那就多加抗氧化剂,所以不同的机油品牌肯定是有差别的。
给发动机更换与之前不同品牌的机油时,最担心的就是残留的旧机油与新机油不相容,怕会产生什么化学反应后,影响到对发动机的润滑保护能力。但实际上汽车发动机采用重力换油后,内部残留的机油最多也只剩余200ml左右,那按照加新机油4L来计算,才二十分之一的比例,所以旧油对新油的影响是有限的。
而且一款机油在做新品研发时,还要通过官方机构的机油兼容性测试,保证能与其它油品相溶后不影响使用性能,才可以获得生产出售的标准。所以也有不少的机油品牌厂家,都曾发表过声明,表示它们的机油可以与其它品牌的机油混加,并保证不会出现问题。那既然连机油厂家都敢这么说,那肯定是很有把握的,咱们在更换不同品牌的机油时,也就没必要过于担心了。
还有就是汽车的生产厂家,也都只是在保养手册里建议所用机油的等级和粘度,但并不会限制机油的品牌,所以大家在给车子更换机油时,是可以自由选择的,看看那个更适合自己的车,比如说用了会不会静音比较好,冷启动时能不能更顺畅,或者对发动机保护更好,清洁能力强,发动机没有积碳等等,不合适就来换一下其它品牌的机油试试看,汽车的发动机没有那么娇气,是不需要担心会出现什么问题的。