怎么判断汽车悬挂坏了

如果通过凸起路面或坑洞路面之后,车身前后摇摆不定,就如同坐船一样,又或者你在紧急制动之时,发现车头不停地“点头”,而且车头的下沉动作变得很厉害,这很明显地说明前悬挂或后悬挂上的避震器已经失效了(或者全部失效),而避震机失效,意味着控制弹簧组的“控制器”失效,这才会使车身振动不停。

汽车悬挂故障征兆有:

1、方向盘变沉有震动,如果说我们的减震器换掉以后,那么方向盘就会出现很大的震动,因为在减震性地有很多精细的部件,就比如说活塞密封以及阀门,如果说这些零件磨损以后的话那么它就会保持不稳定的流动,这就导致了我们的方向盘进行振动了,所以说如果我们开过一些路途崎岖的地方的时候,震动会变得更强烈;

2、检查下端链接环夹,一般情况下减震器的好坏在行车过程中就能判断,当然检查减震器也有相对专业的方法。如拆下减震器将其树立把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减震杆数次,此时稳定的阻力往上拉的阻力应大于向下压时的阻力,若阻力不稳定或无阻力证明减震器有问题,应该维修或更换减震器;

3、减震器漏油有异响,漏油有异响是最常见的更换减震器的原因,其中漏油占了大多数。一般到4S店做检查时,漏油是最容易发现的,异响等其他原因如果车主不说,4S店也不会给试车,自然也发现不了。减震器能够正常工作,靠的就是里面的液压油,一旦漏油了,减震器的性能一定会下降。如果漏油较多,就完全坏掉了,不起作用了,必须要更换。